Michael Andretti Nettowaarde: Wiki, Getroud, Familie, Trou, Salaris, Broers en susters

2024 Outeur: Lewis Russel | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:00

Michael Andretti se netto waarde is $20 miljoen

Michael Andretti Wiki Biografie

Michael Mario Andretti is gebore op 5 Oktober 1962, in Bethlehem, Pennsilvanië, VSA, en is 'n voormalige renjaer, veral bekend daarvoor dat hy Formule Een saam met McLaren bestuur het en ook as een van die beste CART-jaers met 42 oorwinnings. Sedert hy uit die bane getree het, besit Michael 'n IndyCar-span sowel as 'n span in die FIA Formule E-kampioenskap. Om 'n suksesvolle bestuurder te wees en sy spanne te bestuur, het sy netto waarde aansienlik verbeter. Andretti se bestuursloopbaan het van 1980 tot 2007 geduur.

Het jy al ooit gewonder hoe ryk Michael Andretti is, vanaf middel 2016? Volgens gesaghebbende bronne is daar beraam dat Michael se netto waarde so hoog as $20 miljoen is, verdien deur sy suksesvolle loopbaan as beide 'n bestuurder en renspan eienaar.

Michael Andretti netto waarde $20 miljoen

Michael Andretti is gebore aan Mario Andretti, 'n legendariese renjaer, en Dee Ann. Hy kom uit 'n familie van suksesvolle bestuurders; sy pa het aan Formule 1, CART en NASCAR deelgeneem, sy broer Jeff Andretti het aan IndyCar deelgeneem, sy oom Aldo was 'n oopwielrenjaer terwyl Aldo se seun John Andretti in beide IndyCar en Nascar gejaag het. Michael se seun Marco volg die voetspore van sy pa en het in 2005 begin jaag.

Michael se loopbaan het in 1980 begin toe hy 'n SCCA Nasionale Lisensie verwerf het; hy het die SCCA se Noordoostelike Afdeling Formule Ford-kampioenskap in 1981 gewen. 'n Jaar later het Andretti die Robert Bosch US Formule Super Vee-kampioenskap beklink en toe verhuis om in Formule Atlantic te ry. Sy debuut in CART het in 1983 met die Kraco Enterprises-span gekom, en hy het in sy nuwelingseisoen in die 7de posisie geëindig en die Nuweling van die Jaar-toekenning gewen.

Andretti het sy eerste IndyCar-ren in 1986 in Long Beach by die Toyota Grand Prix gewen, maar het algeheel tweede geëindig agter Bobby Rahal vir twee agtereenvolgende seisoene in 1986 en 1987. Nietemin het hierdie sukses beslis sy netto waarde met 'n groot marge verhoog. In 1989 het Michael van spanne verander en met Newman/Haas Racing gaan meeding en die 1990-seisoen weer as 'n naaswenner afgesluit. Hy het uiteindelik sy enigste titel in die 1991 CART PPG Indy Car World Series gewen, wat sy netto waarde verder verhoog het; hierdie keer het Rahal tweede geëindig.

Dit was egter dieselfde ou storie in 1992; nadat hy 'n puik seisoen gehad het, het Andretti die titel met slegs vier punte aan Rahal verloor, waarna hy besluit het om na Formule 1 te skuif, en 'n voormalige F1-kampioen Nigel Mansell het sy plek in die Newman/Hass Racing-span ingeneem. In sy debuut F1-seisoen in 1993 het Andretti in 'n Marlboro McLaren deelgeneem en sy maat was die bekende Ayrton Senna. Hy het Ford HBD V8-aangedrewe MP4/8 bestuur, maar het by slegs drie geleenthede daarin geslaag om in die punte te eindig, en Andretti het die span in onderlinge ooreenkoms verlaat met net drie renne oor in die seisoen.

Andretti het teruggekeer na Indy Car-renne waar hy tot 2003 gebly het, en uitgetree het as die derde suksesvolste jaer met 42 oorwinnings, agter net sy pa Mario met 52 oorwinnings, en A. J. Foyt met 67 oorwinnings. Hy besit nou die Andretti Autosport-spanwedrenne en tree op as beide eienaar en spanstrateeg.

Andretti is opgeneem in National Italian American Sports Hall of Fame in 2002, en ook in Motorsports Hall of Fame in 2008 en Indianapolis Speedway se Auto Racing Hall of Fame in 2012, onder andere toekennings.

Wat sy persoonlike lewe betref, was Michael Andretti van 1985 tot 1996 met Sandra Spinozzi getroud, en die paar het saam twee kinders. Sy tweede vrou was Leslie Wood (1997-2004) en het 'n seun Luca by haar. In 2006 het Michael met die voormalige Mej Oregon Tiener VSA 1994 Jodi Ann Paterson getrou, en hulle het 'n tweeling.