Jay Gould Nettowaarde: Wiki, Getroud, Familie, Trou, Salaris, Broers en susters

2024 Outeur: Lewis Russel | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:00

Leslie Jay Gould se netto waarde is $71 miljard

Leslie Jay Gould Wiki Biografie

Jason Gould is op 27 Mei 1836 in Roxbury, New York, VSA, gebore en was 'n spoorwegontwikkelaar, spekulant en finansierder. As Jay Gould is hy veral bekend daarvoor dat hy een van die mees meedoënlose "rowerbaronne" is wat voordeel getrek het uit die Verenigde State se Gilded Age om sy besigheid dramaties te ontwikkel en een van die rykste manne van sy era te word, en na bewering die negende rykste burger in die hele geskiedenis van die State. Hy is bekend vir die ontwikkeling van Amerika se spoorwegstelsel wat later gelei het tot die verwesenliking van Union Pacific en Missouri Pacific Railroads. Jay Gould is in Desember 1892 oorlede.

Het jy al ooit gewonder hoeveel rykdom hy vandag sou hê? Hoe ryk sou Jay Gould wees? Volgens bronne word beraam dat die totale grootte van Jay Gould se netto waarde, vanaf vroeg in 2017, sowat $71 miljard sou wees, hoofsaaklik verkry deur sy suksesvolle besigheid in die Verenigde State se spoorweëstelsel.

Jay Gould netto waarde $71 miljard

Jay is gebore in 'n familie van boere, aan Mary More en John Burr Gould en is van Amerikaanse en Skotse afkoms, en was 'n agterkleinkind van John More wat die stad Moresville, New York, gestig het. Nadat hy plaaslike skole bygewoon het, het Jay by die Hobart Akademie in Hobart, New York, ingeskryf, waar hy wiskunde en opmeting studeer het. Hy het sy besigheidsloopbaan in 1853 as 'n smid se boekhouer begin, maar binne 'n jaar het hy die winkel se eienaar geword. In 1954 het hy begin om kaarte van New York se Ulster County te skep, en in 1856 het hy sy boek "History of Delaware County, and Border Wars of New York" gepubliseer. Later daardie jaar het Gould saamgespan met Zadock Pratt Jr. en Gouldsboro gestig, 'n klein looiery maatskappy wat gou gegroei het tot Gouldsboro Tannery - een van die voorste leerhandelaars en -vervaardigers. Hierdie betrokkenheid het die basis vir Jay Gould se netto waarde verskaf.

In 1859 het Gould na beleggingsspekulasie gewend - hy het aandele van klein spoorwegmaatskappye begin koop en besit van Rutland en Washington Railroad verkry. Gedurende die Burgeroorlog-era het hy voortgegaan om in spoorweë te belê, en in 1863 het hy die hoofbestuurder van Rensselaer en Saratoga Railroad geword terwyl hy in 1868 as die president van Erie Railway aangewys is. Dit is seker dat al hierdie ondernemings Jay Gould gehelp het om die totale grootte van sy netto waarde dramaties te vergroot.

Gedurende dieselfde tydperk, behalwe om sy besigheid te belê en te ontwikkel, het Gould by die politiek betrokke geraak as lid van New York Stad se Tammany Hall. Met handel en manipulasie met sy eie maatskappye se aandele en geassosieerde banke, het Gould groot mag op Wall Street versamel, wat hy gebruik het om regters en wetgewers om te koop. Hy is ook die man verantwoordelik vir 1869 Swart Vrydag – hy het gepoog om die mark in die wiele te ry deur goud te koop om die prys van koring te verhoog wat paniek op Wall Street en 'n drastiese verlaging van die Amerikaanse tesourie se goudwaarde tot gevolg gehad het. Hierdie skaduryke sakepogings het gelei tot 'n aansienlike vermindering van Jay Gould se netto waarde.

Teen 1872 het hy egter daarin geslaag om weer op sy voete te kom en het die spoorwegstelsel in die weste en middel-weste van die State begin opbou. In 1873 het Gould beheer oor Union Pacific oorgeneem, en teen die einde van 1879 was hy in beheer van drie groot spoorwegmaatskappye met meer as 10 000 myl (16 000 km) spoor in sy besit, insluitend die Missouri Pacific Railroad en Manhattan Verhoogde spoorweg. In 1881 het hy die Western Union Telegraph Company oorgeneem, en tussen 1879 en 1883 het hy die New York World-koerant besit. Hierdie suksesvolle ondernemings het aansienlik bygedra tot Jay Gould se netto waarde.

Wat sy persoonlike lewe betref, was Jay Gould getroud met Helen Day Miller met wie hy tydens hul 26 jaar lange huwelik tussen 1863 en 1889 ses kinders gehad het. Sy seun George Jay Gould het sy pa se voetspore gevolg en self 'n suksesvolle spoorwegmaatskappy-eienaar geword.

Hy het gesterf aan tuberkulose op die ouderdom van 56, op 2 Desember 1892 en is begrawe by die Woodlawn-begraafplaas in The Bronx, New York.

Alhoewel hy meer as 120 jaar gelede geleef het, het Jay Gould ook 'n impak op moderne kultuur gemaak – in 1976 was hy te sien in PBS se minireeks “The Adams Chronicles” terwyl History Channel in 2012 die dokumentêr “The Men Who Built America” vrygestel het waarin hy is deur Cameron McNary uitgebeeld. In 2014 het sy figuur gedien as die hoofkarakter van Marshall Goldberg se historiese raaiselroman "The New Colossus"