Marcos Ambrose netto waarde: Wiki, Getroud, Familie, Trou, Salaris, Broers en susters

2024 Outeur: Lewis Russel | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:00

Marcos Ambrose se netto waarde is $20 miljoen

Marcos Ambrose Wiki Biografie

Marcos Ambrose is op 1 September 1976 in Launceston, Tasmanië, Australië gebore en is 'n voormalige renjaer wat aan NASCAR en die Australiese V8 Supercar-reeks se kampioenskap deelgeneem het, wat hy by twee geleenthede gewen het, in 2003 en 2004.

Het jy al ooit gewonder hoe ryk Marcos Ambrose vanaf middel 2017 is? Volgens gesaghebbende bronne is daar beraam dat Ambrose se netto waarde so hoog is as $20 miljoen, 'n bedrag wat verdien is deur sy suksesvolle loopbaan as 'n renjaer, wat aktief was vanaf die middel 90's tot 2015.

Marcos Ambrose netto waarde $20 miljoen

Marcos is die seun van Ross, wat in sy tyd ook 'n renjaer was; hy het in sy tuisdorp grootgeword en na Scotch Oakburn College gegaan.

Marcos, as sy pa, het op 'n baie jong ouderdom in wedrenne begin belangstel; hy het vir kartrenne betree toe hy tien jaar oud was, en in die volgende vier jaar Tasmaniese staat junior karting titels gewen, terwyl hy in 1995 die Australiese kart kampioen in die Clubman Heavy-klas by die Dubbo-baan in Nieu-Suid-Wallis gewen het. Na 'n paar jaar van sukses het hy die volgende jaar na Formule Ford verhuis en vir die Swift-renmotors gejaag. Hy het daardie seisoen vierde geëindig, en toe in 1997 sy eie span begin en sy uitslag verbeter toe hy tweede geëindig het, met 'n Van Diemen RF 97 Ford.

Ná die 1997-seisoen het Marcos na Europa verhuis, vir die volgende twee jaar aan die Britse Formule Ford-reeks deelgeneem en die Formule Ford Eurobeker in 1999 gewen. Formule 1. Ongelukkig het geluk sy rug op hom gekeer, en Marcos het 12de in die 2000-seisoen geëindig. Weens die onsuksesvolle seisoen het hy nie genoeg geld gehad om sy Europese kompetisie voort te sit nie, en het dus na Australië teruggekeer.

Daar het hy sukses behaal in die V8 Supercar Championship Series; hy was 'n renjaer vir die Stone Brother Racing-span van 2001 tot 2004 en het twee V8 Supercar Championship-reekse gewen, en twee keer geëindig as die derde beste jaer op die toer.

Nadat hy nasionale gewildheid verwerf het, het Marcos besluit om homself in NASCAR te probeer; hy het eers aan die Craftsman Truck-reeks deelgeneem, Ford F-150 vir die Wood Brothers/JTG Racing gery, en 21ste geëindig, vier keer gedurende die seisoen onder die toptien geëindig, en ook een paaltjieposisie verwerf.

Daarna het hy begin deelneem aan die Busch-reeks, wat toe Nationwide-reeks geword het, en in 2007-seisoen het hy Ford Fusion vir die Wood Brothers/JTG Racing gery en 8ste in die kampioenskap geëindig. Sy eerste NASCAR-oorwinning het die volgende jaar in die Xfinity-reeks gekom, by die Zippo 200 by Watkins Glen.

Hy het nog vier oorwinnings aangeteken en die beste afwerking in die kampioenskap in 2007 behaal toe hy die 8ste beste jaer was.

Wanneer dit by Monster Energy NASCAR Cup-reeks kom, het hy net twee oorwinnings behaal, eerste by 2011 Heluva Good! Sour Cream Dips by The Glen (Watkins Glen), en die tweede en ook laaste een by 2012 Finger Lakes 355 by The Glen (Watkins Glen), wat net sy rykdom vergroot het. Vanaf 2011 het hy vir Richard Petty Motorsports gejaag, en toe in 2014 afgetree en gesê dat hy alles bereik het wat hy kon in NASCAR.

Hy het na Australië teruggekeer en weer aan die V8 Supercars-kampioenskap deelgeneem, hierdie keer vir die DJR-span Penske, maar het nie veel sukses behaal nie, aangesien hy 43ste in die kampioenskap geëindig het. Hy het besluit om nie sy kontrak te verleng nie en het amptelik uit wedrenne getree.

Wat sy persoonlike lewe betref, is Marcos sedert 2007 getroud met Sonja, by wie hy twee kinders het.