Niki Lauda netto waarde: Wiki, Getroud, Familie, Trou, Salaris, Broers en susters

2024 Outeur: Lewis Russel | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:00

Wiki Biografie

Andreas Nikolaus Lauda, net bekend as Niki Lauda, is op 22 Februarie 1949 in Wene, Oostenryk, gebore en was 'n bekende renmotorbestuurder, bekend daarvoor dat hy die F1 Wêreldkampioenskapstitel drie keer gewen het. Tydens sy loopbaan was Lauda deel van spanne soos "BRM", "Ferrari", "McLaren", "March" en "Brabham". Niki het uiteindelik in 1995 uit wedrenne getree, maar was steeds as eienaar en raadgewer by die sport betrokke. Lauda was een van die mees gerespekteerde renmotorbestuurders van alle tye, en daar is geen twyfel dat baie mense hom en sy werk bewonder het nie. Hy is in 2019 oorlede.

As jy in ag neem hoe ryk Niki Lauda was, kan gesê word dat Niki se geraamde netto waarde meer as $100 miljoen was. Niki het ongetwyfeld 'n groot deel van hierdie som geld gekry tydens sy suksesvolle loopbaan as renmotorbestuurder, en het daarna gegroei vanweë sy ander aktiwiteite en projekte waarby hy betrokke was, soos Lauda Air, hoewel dit uiteindelik 'n mislukking was. Ander aktiwiteite het skryf, kommentaar oor wedrenne en die bestuur van resiesspanne ingesluit.

Niki Lauda netto waarde $100 miljoen

Niki het sy loopbaan as 'n renmotorbestuurder begin terwyl hy formules soos "Mini" en "Formula Vee" bestuur het. Om deel te word van die span genaamd "March", moes Niki selfs 'n lening neem en sy familie het sy besluite ten sterkste afgekeur. In 1973 het hy deel geword van 'n ander span, genaamd "BRM", maar hy moes weer 'n lening aangaan en sy netto waarde was toe nie so hoog nie. Soos Niki sy bestuursvernuf kon wys en ander spanne dit opgemerk het, het Lauda in 1974 'n uitnodiging ontvang om deel van die "Ferrari"-span te word. Sy besluit om hierdie uitnodiging te aanvaar het 'n groot impak op die groei van Niki Lauda se netto waarde gehad. Een jaar later het Niki die F1 Wêreldkampioen geword en twee jaar later, in 1977, kon hy weer hierdie titel wen. Dit het baie bygedra tot Lauda se gewildheid en netto waarde. Tussendeur toe hy in 1976 vir die "Ferrari"-span gejaag het, het Niki egter ernstige beserings in 'n ongeluk opgedoen toe sy motor in vlamme uitgebars het; hy is ernstig verbrand, behalwe dat hy giftige gasse ingeasem het wat sy longe en bloed beskadig het. Ongeag, hy het minder as twee maande later teruggekeer om te wedloop.

In 1978 het Lauda besluit om uit hierdie sport te tree, maar in 1982 het hy teruggekeer na wedrenne, terwyl hy deel was van die "McLaren"-span. Dit het Nika se netto waarde weer laat groei en sy gewildheid herwin. In 1984 kon Lauda weer die titel van F1 Wêreldkampioen wen, maar ten spyte van die sukses wat hy gehad het, het Niki besluit om in 1985 uit wedrenne te tree.

Later het Lauda as bestuurder in die "Ferrari"-span gewerk, en in 2012 het hy die nie-uitvoerende voorsitter van die "Mercedes AMG Petronas F1-span" geword. Boonop het Lauda boeke soos "My jare met Ferrari", "Meine Story", "The Art and Science of Grand Prix Driving" en ander geskryf. Hierdie boeke het ook bygedra tot Niki se netto waarde, asook kommentaar op resies vir die Duitse TV-netwerke. Lauda het feitlik hard aangehou werk tot en met sy dood, ten spyte van voortdurende gesondheidsprobleme, 'n nalatenskap van die renongeluk.

As om oor Niki Lauda se persoonlike lewe te praat, kan gesê word dat hy getroud was met Marlene Knaus (1976-1991), met wie hy twee seuns het, van wie Matthias ook 'n renjaer is. In 2008 is Lauda getroud met Birgit Wetzinger, by wie hy 'n tweeling het. Niki het nog 'n kind uit 'n vorige verhouding. Alles in ag genome is Niki Lauda een van die bekendste renmotorjaers, wat baie bereik het gedurende sy loopbaan, en 'n inspirasie vir baie mense, met baie aanhangers regoor die wêreld.

Niki Lauda is op 20 Mei 2019 in sy huis in Switserland oorlede, glo aan komplikasies ná 'n dubbele longoorplanting.