Ayrton Senna netto waarde: Wiki, Getroud, Familie, Trou, Salaris, Broers en susters

2024 Outeur: Lewis Russel | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 06:00

Ayrton Senna se netto waarde is $400 miljoen

Ayrton Senna Wiki Biografie

Ayrton Senna da Silva is op 21 Maart 1960 in Sao Paulo, Brasilië, gebore – maar het sy ma se nooiensvan Senna aangeneem – en was 'n renmotorbestuurder, veral bekend daarvoor dat hy drie Formule Een Wêreldkampioenskappe vir McLaren gewen het. Hy was aktief van 1984 tot sy dood in 1994, en word beskou as een van die grootste Formule Een-jaers van alle tye. Al sy pogings het gehelp om sy netto waarde te plaas waar dit was voor sy heengaan.

Hoe ryk is Ayrton Senna? Vanaf middel 2017 skat bronne 'n netto waarde wat $400 miljoen was, meestal verdien deur 'n suksesvolle loopbaan in Formule Een. Hy het deur sy loopbaan talle wedrenne gewen en al hierdie prestasies het die posisie van sy rykdom verseker.

Ayrton Senna netto waarde $400 miljoen

Op 'n jong ouderdom het Ayrton 'n belangstelling vir motorsport en motors ontwikkel. Hy het egter aan swak motoriese koördinasie gely, maar het uiteindelik sy vaardighede verbeter en het op die ouderdom van 13 reeds aan kartkompetisies deelgeneem. Hy het Colegio Rio Branco bygewoon en nadat hy gematrikuleer het, besigheidsadministrasie gaan studeer, maar na 'n paar maande uitgeval.

In 1977 het Senna die Suid-Amerikaanse kartkampioenskap gewen. Vier jaar later het hy na Engeland verhuis en na enkelsitplekrenne oorgeskakel en die Townsend-Thoreson Formule Ford 1600-kampioenskap gewen. Hy is toe 'n rit vir 'n Formule Ford 2000-span aangebied, en sou beide die 1982 Britse en Europese Formule Ford 2000-kampioenskappe wen. Die volgende jaar het hy die Britse Formule Drie-kampioenskap en die eerste Macau Formule 3 Grand Prix gewen.

Ayrton het toe vir Formule Een-spanne begin toets, en 'n kontrak gekry wat uiteindelik sy netto waarde sou verhoog. Hy het saam met die relatief nuwe span Toleman gery en met Johnny Cecotto saamgespan. Hy het sy debuut in die 1984 Brasiliaanse Grand Prix gemaak en toe twee Wêreldkampioenskappunte by die Suid-Afrikaanse Grand Prix sowel as die Belgiese Grand Prix gekry. Hy het begin om die vermoë te ontwikkel om baie spesifieke tegniese besonderhede oor die werkverrigting van sy motors en die bane te verskaf, wat hom gehelp het om aan te hou verbeter, en hy het nog twee podiumplekke in die seisoen behaal. In 1985 was hy saam met Lotus-Renault en sou sy eerste paaltjieposisie by die Portugese Grand Prix inneem. Dit was sy eerste “Grand Slam” aangesien hy ook die vinnigste rondte afgelê het. Hy het nog 'n oorwinning in nat toestande by die Circuit de Spa-Francorchamps behaal. Sy netto waarde het gestyg.

Hy het die volgende seisoen goed begin en die Spaanse Grand Prix gewen al het hy probleme in sommige wedrenne gehad. Hy het later in die seisoen steeds die Detroit Grand Prix gewen. Hy het twee wedrenne agtereenvolgens in die volgende seisoen gewen, wat hom gehelp het om voort te gaan in die Wêreldkampioenskap. Met beter presterende motors van sy mededingers het hy egter besluit om in 1988 na McLaren te skuif.

Hy het saam met die destydse dubbelwêreldkampioen Alain Prost in McLaren begin werk. Die twee sou 'n wedywering hê, maar het steeds saamgewerk om voor te berei teen die opposisie, en die twee sou 15 van 16 wedrenne in die McLaren MP4/4 wen. In 1988 sou Senna sy eerste wêreldkampioenskap wen, en gedurende daardie jaar het hy verskeie rekords gebreek. Prost sou McLaren die volgende jaar verlaat, en Senna sou in 1990 weer die wêreldkampioen word na 'n botsing wat die oorwinning teen Prost beslis het, en sou die volgende jaar die jongste drie keer wêreldkampioen word.

Hy het aangehou om te jaag tot 1994 toe hy tydens die San Marino Grand Prix verongeluk het, en sy motor het reguit in die beton-keermuur gery.

In sy Formule Een-loopbaan, van 161 wedrenne, het Senna 41 oorwinnings en 80 podiums (eerste drie), plus 65 paaltjies en 19 vinnigste rondtes behaal.

Vir sy persoonlike lewe is dit bekend dat Senna van 1981 tot 1982 met Lilian de Vasconcelos Souza getroud was. Hy was ook verloof aan Adriane Yamin, maar hul verhouding het in 1988 geëindig. Hy het van 1988 tot 1990 met die televisiester Xuxa uitgegaan en sou dan uitgaan Christine Ferracciu. Daar is ook berig dat hy 'n verhouding met die model Carol Alt gehad het. Ten tyde van sy dood was hy in 'n verhouding met die model Adriane Galisteu. Hy is as gevolg van die ongeluk oorlede terwyl hy by die 1994 San Marino Grand Prix gejaag het.